Registrering af sikkerhed og arbejdsmiljø for distributionschauffører
Distributionschauffører og sikkerhedsrepræsentanter kan anvende 2 nye skemaer til at sætte fokus på den konkrete sikkerhedsstandard på jobbet. Det ene skema stiller spørgsmål til arbejdsmiljøet i lastbilen og ved terminalen. Det andet omhandler arbejdsmiljøet hos kunden, hvor chaufføren læsser godset af. Konkret kan skemaerne bruges som værktøj til at dokumentere de problemer, chaufførerne oplever på jobbet, fx i forbindelse med den årlige APV.
Synliggørelse af eventuelle problemer med arbejdsmiljø og sikkerhed i bil og terminal
Sikkerhedsorganisationen i de enkelte vognmandsfirmaer kan bruge skemaerne i deres videre arbejde med at forbedre sikkerheden og arbejdsmiljøet. Det ene skema vil synliggøre de problemer, som kan løses ved at forbedre arbejdsforholdene i terminalen eller i lastbilerne. Fx ved at sikre at
-
lastbilen er vedligeholdt,
-
godset er pakket fornuftigt,
-
der er palleløftere i bilerne,
-
nødvendige sideramper og overgangsramper er tilgængelige,
-
køreplanen er hensigtsmæssig.
Synliggørelse af eventuelle problemer med arbejdsmiljø og sikkerhed hos kunden
Aflæsningsforholdene hos kunden kan også forringe chaufførernes arbejdsmiljø. Det kan fx være at der er
-
vanskelige tilkørselsforhold,
-
for lidt plads at arbejde på ved aflæsning,
-
dårlig ryddelighed,
-
dårligt underlag (ujævn, niveauspring, huller, glat, mm.),
-
mangelfuld belysning,
-
dårlig overgang mellem bagsmæklift og rampe.
Ledelse, medarbejdere og eventuelt kunde bør inddrages aktivt i løsning af eventuelle problemer
Ledelsens opbakning er vigtig hvis eventuelle problemer med arbejdsmiljøet og sikkerheden skal løses. Det bedste er, hvis de deltager aktivt i arbejdet. Derudover er det en rigtig god ide at inddrage chaufførerne. Det er nemlig dem, som står med problemerne til dagligt. De ved ofte, hvad der skal til for at løse dem bedst muligt i forhold til den konkrete opgave. Endeligt kan det blive aktuelt at kontakte kunden for at få løst nogle af de problemer, chaufførerne står over for i løbet af dagen.
Hent skemaer og vejledning
Skemaerne og den tilhørende vejledning er et af resultaterne fra et forskningsprojekt ”Udvikling af sikkerhedskultur i vognmandsfirmaer med godstransport”, som forskere fra Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø, NFA har gennemført. Du kan downloade skemaerne og tilhørende vejledning på NFA’s netsted.
Yderligere oplysninger
Seniorforsker Hitomi Shibuya, NFA, tlf. 3916 5457, his@arbejdsmiljoforskning.dk
Læs mere om godstransportchauffører og arbejdsskader
Godstransportchauffører kommer oftere til skade, 13. juni 2008.
Godstransportchauffører kommer til skade ved af- og pålæsning, 25. marts 2008.
Arla Foods Ishøj sætter fokus på sikkerhedskultur og aflæsningsforhold, 1. februar 2008.
